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關(guān)于立體庫(kù)的根本組成問題

2022-11-12 14:13:56

關(guān)于立體庫(kù)的根本組成問題


  立體庫(kù)是國(guó)際化倉(cāng)儲(chǔ)體系的必然趨勢(shì),對(duì)于大型企業(yè)來(lái)說,傳統(tǒng)的庫(kù)房功率低,占地方,并且不便取貨卸貨;主動(dòng)化#naipan#房是未來(lái)大型企業(yè)發(fā)展的必要要素,不只全程主動(dòng)化取貨卸貨,全程由AGV機(jī)器來(lái)運(yùn)作,并且占地面積小,在寸土寸金的今日,是很可貴的。

立體庫(kù)

1.高層貨架:用于存儲(chǔ)貨品的鋼結(jié)構(gòu)。現(xiàn)在主要有焊接式貨架和組合式貨架兩種根本形式。


  2.托盤:用于承載貨品的器具,亦稱工位器具。


  3.巷道堆垛機(jī):用于主動(dòng)存取貨品的設(shè)備。按結(jié)構(gòu)形式分為單立柱和雙立柱兩種根本形式;按服務(wù)方式分為直道、彎道和轉(zhuǎn)移車三種根本形式。


  4.輸送機(jī)體系:立體庫(kù)的主要外圍設(shè)備,擔(dān)任將貨品運(yùn)送到堆垛機(jī)或從堆垛機(jī)將貨品移走。輸送機(jī)種類非常多,常見的有輥道輸送機(jī),鏈條輸送機(jī),升降臺(tái),分配車,提升機(jī)機(jī),皮帶機(jī)等。


  5.AGV體系:即主動(dòng)導(dǎo)向小車。依據(jù)其導(dǎo)向方式分為感應(yīng)式導(dǎo)向小車和激光導(dǎo)向小車。


  6.主動(dòng)操控體系:驅(qū)動(dòng)主動(dòng)化立體庫(kù)體系各設(shè)備的主動(dòng)操控體系。現(xiàn)在以選用現(xiàn)場(chǎng)總線方式為操控形式為主。


  7.庫(kù)存信息管理體系(WMS):亦稱中心計(jì)算機(jī)管理體系。是全主動(dòng)化立體庫(kù)體系的核心。現(xiàn)在典型的主動(dòng)化立體庫(kù)體系均選用大型的數(shù)據(jù)庫(kù)體系構(gòu)筑典型的客戶機(jī)/服務(wù)器體系,能夠與其他體系(如ERP體系等)聯(lián)網(wǎng)或集成。


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